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更新时间:2024-12-27 16:28:51 浏览次数:13 公司名称:聊城 金海金属材料有限公司
厂家直销 | 是 |
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中空注浆锚杆 | 是 |
自进式中空注浆锚杆 | 是 |
隧道中空注浆锚杆 | 是 |
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现在中空锚杆使用率越来越高了,那中空锚杆在使用中有什么需要注意的呢?我想这是经常被人忽略的,但是这些小细节却是很重要的。
中空锚杆适用于地质条件中等, 性支护和超前支护;主要用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。通过中空锚杆体对锚杆进行压力注浆,可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的稳定。
注浆工人必须带防护工具。认真检查机具设备及线路?避免漏电伤人。机械司机严格按操作规程操作。注浆工人与注浆泵司机必须协调好。注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器。注浆口不允许对人。
中空设计,实现了注浆的功能。注浆饱满,并可实现压力注浆。杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体全长包裹 ,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的。安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板、螺母。采用向上排气锚头,彻底解决了水平线以上中空锚杆排气问题。中空注浆锚杆体就是注浆管,压注浆液后不仅能锚固杆体,注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中,起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管。
隧道施工所需中空锚杆数量主要看隧道延米数的实际发生量,隧道延米数,是指沿着隧道中心线,每推进1米,对应发生的实物工程量。具体的中空锚杆布置,还需要参照设计图纸,不能根据工程量来推算。
中空锚杆
一般来讲,隧道大多是根据围岩状况,采用区段式设计,再折合成延米工程量。
打个比方,某个隧道IV围岩的洞段,初期支护拱部中空锚杆设计长度3.5m,在合计100米的洞段内,共设计了1208根支护中空锚杆。这样,折合每延米就是12.08根。
而且,隧道的中空锚杆设计,已经不单纯是系统中空锚杆(按照设计的固定位置施工),还会设计一部分局部中空锚杆,也就是现场根据围岩特殊条件,相应的进行中空锚杆施工。局部中空锚杆就是按照区段式设计、计量方式进行的核算。
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